Volumetrisen betonisekoittimen kuorma -autojen rakenteelliset ominaisuudet
Kannettava\/ mobiili\/ täysin varustettu\/ korkean tason kokoonpano
1
Integroitu sekoitusrumpu
Korkean lujuuden kulumiskeskeiset sekoitusrummut sekoittavat jatkuvasti betonimateriaaleja kuljetuksen aikana. Rumpu asennetaan yleensä pyörivään pohjaan sekoittamisen mahdollistamiseksi ajoneuvon ollessa liikkeessä. Sekoitusrumpu on valmistettu suuren voiman teräksestä selviytymään betonin kulumisesta ja jatkuvasta sekoituksesta.
2
Runko ja runko
Se omaksuu voimakkaan tekniikan rungon, jolla on vahva kuormituskyky, joka vastaa kuuluisten tuotemerkkien runko kotona ja ulkomailla. Kestää tehokkaasti betonin sekoittamisen ja kuljetuksen aikana syntyneen tärinän.
3
Mittaus ja annostelijat
Volumetrisellä betonisekoittimella on automaattinen järjestelmä, joka mittaa tarkasti kunkin materiaalin (sementti, aggregaatti, vesi, lisäaineet) määrän jokaiselle betonierälle.
Volumetrinen onkreettisekoitinkuorma-auto on ydinlaitteita, joita käytetään betonimateriaalien pitkän matkan kuljettamiseen rakennustekniikan alalla, sekä sekoitus- että kuljetustoiminnoilla, jotka on suunniteltu varmistamaan, että kuljetusprosessin betoni tasaisuuden ja rakennusten suorituskyvyn ylläpitämiseksi on keskeinen yhteys betonin sekoituslaitoksen ja rakennuskohdan välillä.
Volumetrisen betonisekoittimen kuorma -autojen käyttö
Tilavuuden betonisekoittimen kuorma -auton toiminta ei rajoitu kuljetukseen.
Infrastruktuuri rakennusten rakentamisen alalla
Volumetrinen betonisekoitinkuorma -auto ei vain kuljeta erityyppisiä betonia - riippumatta siitä, onko se voimakasta betonia, jota vaaditaan moottoritien pintakerroksille, siltatukikerroksille tai tienpohjalle - tehokkaasti rakennustyömaalle, mutta varmistavat myös, että nämä avainmateriaalit ylläpitävät parasta laatua koko rakennusprosessin ajan.
Padonrakentaminen
Padonrakentamisen suuressa projektissa tilavuusbetonisekoitinkuorma-auto toimii keskeisinä kuljetusajoneuvoina, ja se on suuren määrän ja voimakkaan betonin kuljettamisen raskas vastuu. Monivaiheisten rakennusten ja pitkän matkan sekoituslaitosten haasteiden edessä se varmistaa betonin oikea-aikaisen toimituksen tehokkaan kuljetuskapasiteetin.
Tuoteemme maissitekniikka
Laatu määrittää koko laitteen toiminnan.
Sekoitusjärjestelmän tekniset edut
Tilavuusbetonisekoittimen kuorma -arvon perusarvo on sen kyvyssä sekoittaa täydellisesti perusmateriaalit, kuten sementti, aggregaatit ja vesi tarkan ja tehokkaan sekoitustekniikan avulla. Prosessin taustalla oleva keskeinen tekniikka on fysiikan periaatteiden ja konetekniikan viisauden fiksu yhdistelmä - erityisesti suunniteltun erittäin lujan teräsmateriaalin käyttö sekoitusrummussa ja sen huolellisesti suunnitellussa spiraaliterän rakenteessa. Kun sekoitusrumpu kiertää edelleen, nämä huolellisesti järjestetyt terät eivät vain edistä riittävästi kosketusta ja sekoittamista materiaalien välillä, vaan myös varmistavat, että koko seos voidaan jakaa tasaisesti kolmiulotteiseen tilaan saavuttaen siten ihanteellisen homogeenisen tilan. Tämä tehokas ja vakaa sekoitusmenetelmä on ratkaisevan tärkeä lopullisen betonin laadun parantamiseksi.
Suuren kapasiteetin sekoitussäiliö
Suurten kapasiteetin sekoitussäiliöiden ilmeisin etu on niiden vahva kuljetuskapasiteetti. Perinteisiin sekoitussäiliöihin verrattuna se voi ladata betonia kerralla. Suurten kapasiteetin sekoitussäiliöiden suunnittelu tarkastelee täysin sekoittumisen tasaisuutta ja betonilaadun vakautta. Säiliö omaksuu edistyneen spiraaliterän suunnittelun, ja näiden terien muoto, kulma ja etäisyys on optimoitu huolellisesti. Sekoitusprosessin aikana erilaisia raaka -aineita, kuten sementtiä, hiekkaa ja soraa ja vesi betonissa, voidaan sekoittaa kokonaan sen varmistamiseksi, että betonin kunkin osan seoksen osuus täyttää vakiovaatimukset varmistaen rakennusrakenteen voimakkuuden ja vakauden.
Vahva käyttöjärjestelmä
Ajoneuvojärjestelmä viittaa laitteeseen ja järjestelmään, joka muuntaa sähköenergiaa, mekaanista energiaa tai muita energiamuotoja mekaaniseksi liikkeeksi. Se on tärkeä komponentti tilavuusbetonisekoittimen kuorma -autosta, jota käytetään voiman ja liikkeen hallinnan aikaansaamiseen laitteen normaalin toiminnan varmistamiseksi. Moottori on käyttöjärjestelmän ydinkomponentti, joka vastaa polttoaineen palamisen tuottaman lämpöenergian muuntamisesta mekaaniseen energiaan. Betonisekoittimien kuorma-autot käyttävät tyypillisesti suuritehoisia, suuria vääntömomentti-dieselmoottoreita betonin sekoittamiseen ja kuljettamiseen tarvittavan voimakkaan voiman saavuttamiseksi. Aja -akseli on vastuussa tehonlähtöjen lähettämisestä läpimenon akseliin. Aja -akseli on vastuussa pyörien voiman jakamisesta ja niiden ajamisesta kiertää. Betonisekoittimen kuorma-autojen käyttöakseli käyttää yleensä raskasta mallia kestämään sekoittamisen ja kuljetuksen aikana syntyneet valtavat kuormat.
Video tilavuusbetonisekoitinkuorma -autosta
Katsotaanpa kokonaisvaikutusta
Mitä erityistä on sementtisekoitinkuorma -auto?
Tässä ovat sen vaikuttavat ominaisuudet, jotka voivat auttaa lisäämään työtäsi.
Tehokas sekoitusjärjestelmä
Edistynyt sekoitusjärjestelmä on varustettu älykkäillä antureilla, jotka voivat automaattisesti tunnistaa parametrit, kuten laskun, lämpötilan ja betonin koostumuksen. Näiden havaintotietojen perusteella järjestelmä voi säätää automaattisesti sekoitussäiliön pyörimisnopeutta ja suuntaa.
Koko teräksinen rakenne
Hyväksymällä kaikki teräsrakenne, on saavutettu täydellinen yhdistelmä erinomaista lujuutta ja kestävyyttä, mikä parantaa merkittävästi tuotteen kokonaistuotetta. Tämä tukeva rakennusmenetelmä varmistaa, että betonikuorma -auto kestää tiukan käytön ja ankarat olosuhteet.
Erinomaiset kokoonpano- ja valmistusprosessit
Tilavuuden betonisekoittimen kuorma -autojen valmistusprosessi sisältää useita vaiheita, mukaan lukien tarkkuus koneistus, hitsaus, kokoonpano ja muut vaiheet. Jokaisen vaiheen on täytettävä tiukat prosessistandardit. Kaikkien kehyksen ja sekoitussäiliön hitsaustyöt tekevät ammattihitsausteknikot.
Hydraulijärjestelmän korkean tason kokoonpano
Sementtisekoittimen konevaunujen, tarkkuuden hydraulipumpun ja moottoriyhdistelmän edistyksellinen hydraulijärjestelmän konfiguraatio käyttämällä edistynyttä muuttuvaa mäntäpumppua, korkean suorituskyvyn kvantitatiivisella mäntämoottorilla, saavuttaakseen vaiheen nopeuden säätelyn, jotta varmistetaan sileän ja voimakkaan tehon.
Tehokas kuormituskyky
Sementtisekoitintautoauto on varustettu suurikokoisilla, kestävillä renkailla ja edistyneillä monipyöräkäyttöisillä järjestelmillä (kuten kaikki pyöräveto tai takapyöräveto). Tämä huippuluokan kokoonpano ei vain paranna merkittävästi pyörien ja maan välistä kosketusaluetta, vaan myös parantaa ajoneuvon vakautta ja kuormituskykyä.
ohjausjärjestelmä
Tilavuusbetonisekoittimen kuorma-autojen toimintaohjausjärjestelmä integroi useita toimintoja, kuten virransiirron, rummun pyörimisohjauksen, hydraulisen järjestelmän hallinnan ja puhdistusjärjestelmän toiminnan sekoittamisen, joiden tavoitteena on tarjota intuitiivinen ja helppokäyttöinen käyttöliittymä. Tämä malli yksinkertaistaa kuljettajan toimintaprosessia.
EP Machinery Equipment Co., Ltd. erottuu kovasti kilpailukykyisessä mekaanisessa valmistusteollisuudessa sarjasta merkittäviä tuotantoetuja. Nämä edut eivät heijastu vain edistyneisiin tuotantolaitteisiin ja hienoihin käsityötaitoon, vaan myös säälimättömään laadun ja syvän ymmärryksen saavuttamiseen asiakkaiden tarpeista.
Yrityksellämme on ensiluokkaiset tuotantolinjat ja modernit valmistuslaitteet, jotka voivat tehokkaasti ja tarkasti suorittaa eri monimutkaisten mekaanisten osien käsittelyn ja kokoonpanon. Esittelemällä kansainvälisesti johtavia automaatiotekniikkaa ja älykkäitä valmistusjärjestelmiä, olemme saavuttaneet korkean automaation ja älykkyyden tuotantoprosessissa, parantamalla huomattavasti tuotannon tehokkuutta, vähentämällä tuotantokustannuksia ja varmistamalla tuotteiden johdonmukaisuuden ja vakauden.
Korkealaatuinen
EP Machinery Equipment Co., Ltd. tarjoaa edistyneitä ja luotettavia betonisekoittimia kuorma -autoja, joilla on erinomainen laatu ja tekniikka teknisten projektien turvaamiseksi.
Edistyneen laitteen
Betonisekoitinkuorma -auto ottaa käyttöön automatisoidun kokoonpanolinjan tuotannossa, mikä parantaa kokoonpanon tarkkuutta. Käytetään myös korkeita hydraulipumppuja ja tarkkuus hydraulisia komponentteja.
Ammattiryhmä
Teknisellä tiimillä on runsaasti akateemisia tunteja ja kokemuksia teollisuudesta, ja hän voi tarjota asiakkaille kattavaa teknistä tukea ja ratkaisuja.
Räätälöity palvelu
Teknisellä tiimillä on runsaasti akateemisia tunteja ja kokemuksia teollisuudesta, ja hän voi tarjota asiakkaille kattavaa teknistä tukea ja ratkaisuja
Mikä on sementtisekoitintauton kaatamisprosessi?
Oikea käyttö voi paremmin pitkäaikaista vakaata työtä.
Sementin sekoittimen konetta -autojen kaatamisprosessi sisältää yleensä useita vaiheita betonin sekoittamisesta, sekoittamisesta ja pitämisestä kuljetuksen aikana ja lopullisen purkamisen, jotta betonia voidaan levittää nopeasti ja sujuvasti rakennustyömaalle.
1. Rakennuspaikan valmistelu:Ennen kuin betoni voidaan kaataa, rakennustyömaa on puhdistettava ja tasaa. Varmista, että kaatamisalueessa ei ole roskia, seisovaa vettä ja löysää maaperää. Volumetrinen betonisekoittimen kuorma -auto on tarkistettava kokonaan. Sisältääkö se, onko sekoitussylinterin kierto normaaliksi, siirtojärjestelmässä ei ole vikaa, voidaanko syöttöportti ja purkausportti avata ja sulkea normaalisti, ja varmista, että jarrujärjestelmä ja ajoneuvon ajojärjestelmä ovat turvallisia ja luotettavia.
2. Kuljetus sivustolle:Rakennussekoittimen kuorma -auto kuljettaa betonin rakennustyömaalle ennalta määrätyn reitin mukaisesti. Kuljetuksen aikana sekoitusrumpu kiertää edelleen betonin segregaation tai alkuperäisen asetuksen estämiseksi. Segregaatiolla tarkoitetaan betonin karkean ja hienon aggregaatin erottamisen ilmiötä, mikä voi vaikuttaa vakavasti betonin laatuun. Sekoittimen kuorma -auton kuljettajan on hallitaan nopeutta kohtuudella tieolosuhteiden ja kuljetusetäisyyden mukaan ja yritettävä minimoida ajoneuvon kohoumia.
3. Vastuuvapauden varanto:Kun tilavuusbetonisekoitinkuorma saapuu rakennustyömaalle, kuljettaja säätää purkauskourun kulma- ja pidennyssuuntaa käyttämällä ohjaamossa olevaa purkausohjauslaitetta. Vasemuskouru voi yleensä kiertää vasemmalle ja oikealle tietyllä kulmalla ja nousta ylös ja alas tietyllä kulmalla sopeutuakseen erilaisiin kaatamisasentoihin.
4. Täydellinen kaataminen:Betonin purkamisprosessissa on tarpeen käyttää värähtelytyökaluja betonin värähtelyyn betonin tiheän tekemiseen. Kun betoni kaadetaan suunnittelukorkeuteen, betonin pinta on leikattava. Litteille rakenteille, kuten lattialle, pinta on tasoitettava lastalla, jotta sen tasaisuus täyttää vaatimukset.
Kuinka valita oikea tilavuusbetonisekoitinkuorma?
Hyvin harkittu valinta voi sopia hyveellisen syklin mukaisesti.
1. Harkitse suunnitteluvaatimuksia:Jos kyseessä on pienimuotoinen rakennushanke, kuten pieni asuinrakentaminen, yksinkertainen pihan peruskorjaus jne., Voidaan valita pienempiä kapasiteetin sekoittimia kuorma-autoja. Suurille rakennushankkeille, kuten kaupallisille komplekseille ja siltojen rakentamiselle, tulisi valita suuren kapasiteetin sekoittimet.
2. Keskity tilavuusbetonisekoittimen kuorma -autojen suorituskykyyn:On tarpeen kiinnittää huomiota sekoitusjärjestelmän suorituskykyyn, rungon suorituskykyyn, purkausjärjestelmän suorituskykyyn ja niin edelleen. Sekoitusjärjestelmä yhdistettynä tarkkaan tehonsiirtomekanismiin varmistaa, että jokainen kierto voi tasaisesti sekoittaa betonimateriaalin. Alustan suorituskyky on betonisekoittimen kuorma -autojen vakaan ajamisen kulmakivi. Valitse rungon luja materiaalit ajoneuvojen toiminnan vakauden ja turvallisuuden varmistamiseksi. Pureusjärjestelmä on avain betonisekoittimien tehokkaaseen toimintaan. Valitse huolellisesti suunniteltu purkamismekanismi, joka on helppo ja nopea käyttää, ja se pystyy purkamaan suuren määrän betonia lyhyessä ajassa.
3. Harkitse ajoneuvojen laatua ja luotettavuutta:Sekoittimen sekoittimen rummun ja rungon tulisi olla valmistettu erittäin lujasta, korroosiokeskeisestä teräksestä. Tarkista, onko rungon hitsausprosessi kiinteä, onko maalipäällyste tasainen ja onko osien kokoonpano tiukka.
Huomio yksityiskohtiin
sulkemisominaisuus
Faq
Q1: Kuinka betonisekoittimen kuorma -auton sekoitussäiliö ylläpitää betonin virtausta?
Q2: Voitko tarjota varaosia tai lisävarusteita?
Q3: Mikä on betonisekoittimen polttoaineenkulutus?
Q4: Tarjoatko alennuksia?
Q5: Voiko betonisekoitin mukauttaa?
Jaa nyt ainutlaatuiset ideasi kanssamme ja keskustellaan mahdollisuuksista muuttaa ne todellisuudeksi.
Ota yhteyttä saadaksesi lisää tilavuusbetonisekoitinkuorma -autoja!
Suositut Tagit: Volumetrinen betonisekoitinkuorma, Kiinan tilavuusbetonisekoitinkuormatoimittajat, valmistajat
tuoteparametrien vertailu
| Malli |
CDS12HW340 |
|
Kokonaiskoko (mm) |
9870 (L)*2500(W)*3990 (H) |
|
Säiliön rungon ulottuvuus (mm) |
5790*Φ*2300 |
|
Sekoitustilavuus (m3) |
12 |
|
Syöttönopeus (m3\/min) |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 3 |
|
Purkamisnopeus (m3\/min) |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 2 |
|
Vastuuvapauden jäännösaste (%) |
Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0. 5 |
|
Korkeapaineöljypumppu |
Arkkipumppu, Italia |
|
Hydraulinen moottori |
Ark -moottori, Italia |
|
Pelin |
PMB7.1SP, Italia |
|
Vesihuoltojärjestelmä |
Veden syöttö ilmanpaineella (450 litran vesisäiliö), kotitekoinen sprinkleri. |
|
Ilmastointi |
Sinotruk erityinen ilmasto |
|
Pyörän pohja (mm) |
4025+1350 |
|
Kulutuspinta f\/r (mm) |
2022/1830 |
|
Enintään Nopeus (km\/h) |
78 |
|
Ohjausjärjestelmä |
Tuodut ZF 8098 Hydraulinen ohjaustehostin |
|
Jarrujärjestelmä |
Kaksinkertainen piirin ilmapainejarrutusjärjestelmä |
|
Polttoainetyyppi |
Dieselöljy |
|
Moottorityyppi |
L6, vesijäähdytteinen, 4- iskut ladatut jäähdytysvälit dieselmoottori |
